實際地質(zhì)施工中,對于地下巖層的結(jié)構(gòu)是無法預(yù)估的,,在使用錨固鉆機鉆進(jìn)時常常會遇見“打滑層”,。
所謂“打滑”就是在鉆進(jìn)中機械鉆速低,甚至出現(xiàn)不進(jìn)尺現(xiàn)象.能產(chǎn)生這種現(xiàn)象的巖層很多,如堅硬的石英層、花崗巖,、燧石巖,、灰?guī)r,、大理巖等,通常遇到打滑層會阻礙施工進(jìn)程,。有效的打滑處理是提高錨固鉆機鉆進(jìn)效率的重要因素之一,。
當(dāng)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時,在二次下鉆后,,首先通過顯示器上的數(shù)據(jù)來確定掉下渣土的厚度,,之后要看掉下的地質(zhì)的軟硬度,如果掉下的泥土很多,,而且又是硬膠 泥,,那就換個比樁徑小一些的鉆斗來解決打滑,由于小直徑鉆斗與孔壁之間有較大的間隙,,掉下的泥土在鉆桿鉆斗重量和加壓力的作用下,,通過鉆斗與孔壁的間隙被 擠壓到旁邊,小直徑鉆斗接觸到實土便能正常鉆進(jìn),,當(dāng)小鉆斗提升后,,被擠壓到旁邊的虛土掉入小直徑的孔內(nèi),沒有掉入小孔內(nèi)的渣土被二次下鉆后的大直徑鉆斗擠 壓到小孔內(nèi),,從而大直徑鉆斗可以正常鉆進(jìn),。
如果掉下的渣土是軟泥,可壓縮性好,,那就無須換鉆斗,,反復(fù)操縱加壓及動力頭反 轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn),由于動力頭與鉆桿之間具有間隙,,每節(jié)鉆桿與鉆桿之間也具有間隙,,雖然此時鉆進(jìn)打滑,但鉆桿和鉆斗自身重量是具有阻力的,,所以快速地反轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)鉆桿,,
利用間隙便能產(chǎn)生沖擊力,沖擊力遇到鉆桿鉆斗自身的重量便能產(chǎn)生阻力,,有了阻力就有反作用力,,有了反作用力就具有摩擦,這時便能把加壓力瞬間傳遞到夾層的 虛土上,,來壓縮掉下的渣土,,讓渣土從鉆斗與孔壁之間的縫隙擠壓上來,以及進(jìn)入鉆斗一部分,,直到斗齒接觸到實土正常鉆進(jìn)為止,一定記住反轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)時,,加壓在前 才能把加壓力瞬間傳遞,。
通過以上打滑處理后,,相信能解決絕大部分的施工不暢,提高施工速度,,解決施工難的問題,。
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